Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

фото

Исландия. 1


В прошлом году поездка в Исландию сорвалась не помню по каким причинам. В этом году я начал собирать команду за полгода. Дело в том, что перевезти на Исландию мой volkswagen california стоит просто "африканских" денег, что-то около 3600 евро. Такие суммы выгоднее "шарить", да и далекие поездки всегда интереснее с друзьями... Однако за месяц-два до отъезда, народ как-то начал откалываться по разным проблемам, введя меня в этот странный грех- уныние. Как раз в это время я прикупил себе нового боевого коня Harley Dyna, и на очередных покатушках рассказал о своих проблемах братру-байкеру Тимохе ( братр- по-чешски брат). Люблю его больше всего за здоровый авантюризм, который в очередной раз проявился во всей красе. Чувак, ни на секунду не задумавшись, предложил поехать в Исландию на наших девочках (мотоцикл- по-чешски моторка, женского рода). Один раз я повелся на его идеи и переехал жить в Прагу, не пожалел об этом ни разу. Почему не нырнуть и в новый "замес"? В общем ударили по рукам и разъехались на полтора месяца, я повез фототур на Эоловы острова и остался изучать Сицилию еще на 4 недели, а братри укатил на своей девочке в Марокко. Вернулись мы неделю назад. С трудом, через оператора купили последнюю каюту по спецпредложению для мотоциклистов за 1500 евро на двоих туда-назад. Вполне неплохо! Единственно выезд отложился на 4 дня, и за спеццену они обязали нас на обратном пути провести 3 дня на Фаррерских островах. Ну и хрен с ним, Фарреры судя по гугль-картинкам вполне себе фотогеничные.
Дальше для тех кому интересны подробности. Взял с собой:
Основная камера: pentax 645d,
линзы к ней:
45 4 от пентакс 67,
75 2.8,
120 4 макро,
200 4,
300 4 от пентакс 67
конвертор 2х.
Адаптор 67-645
   Все линзы от пленочных среднеформатных пентаксов, единственный родной штатник 55 оставил дома, он ужасен!
Дополнительная камера (видео): canon 5d mark III
Линзы к ней:
16-35 2.8 L
24-70 2.8 L
70-200 2.8 L
конвертор 2х

Gps O-GPS1 for Pentax
кофры low alpine.
чистки оптики lenspen
Антидождевая защита камеры JJC RI-4
Фильтры singh ray lb combo polarizer-color intensifyer 56 и 77mm, резервный полярик hoya 77mm.  Syngh ray vario ND, бесступенчатый фильтр нейтральной плотности на 8 ступеней для съемки рек и водопадов. Переходные кольца. Не взял пластины nd Lee, надоели мне хуже горькой редьки, работают нормально лишь с ровной линией горизонта, проще для меня hdr склеить.
Карточки compactflash 64gb и 32gb sd 5 штук по 32гб и 1 штука на 64гб. 64гб в пентаксе глюкаво работают, хотя он их и поддерживает.
резервный жесткий диск на 500гб
Мак бук про.
Из мелких гаджетов:
Телефоны samsung galaxy III, sony xperia p (гори в аду)
Часы suunto x6hr
мобильная wi-fi точка доступа huawei
Доп. батарея Ergizer xpal 18000mA
Конвертор 12V-220V Belkin
Usb-грелка для рук smartech
Беруши
Бумажный блокнот, куда я архаично записываю координаты красивых мест, и ручку
2 налобных фонарика petzl и olight, фонарь olight охрененной мощности, который бьет на 800м, подвесной лед-фонарь в палатку.
Тургаджеты:
Двухместная палатка penguin astra
2 самонадувающихся коврикс 3,8см.
Спальник redfox icedom для меня и noname для морозоустойчивого Тима.
Примус MS Reactor, тарелки, чашки, вилки, полотенца, походный душ 25 л., теплая одежда polartec, пуховая жилетка redfox-главный одежный гаджет! Джинсы, майки, носки, труселя (не алые!).
Мотоэкипировка: джинсы rokker водонипроницаемые, кевларовые, куртка кожаная защитная halvarssons, водонипроницаемая куртка belfast, отличные перчатки blauer. Тим пользуется фирменной экипировкой harley davidson. Антидождевые костюмы и бахилы. Я юзаю шлем nolan n43 air, а Тимон shark evoline 3. Рация interphone tribe  pmr bluetooth рация водозащещенная и обычная pmr midland. Набор частоупотребляемых инструментов, включающий фирменный насос harley для пневмоподвески и пневмоседла на Тимином HD Electra Glide police, кварта масла screemin eagle syn3. компьютер power vision от dynojet для перепршивки мотоциклов. Солнечные очки я юзаю quicksilver,а братри original KDs. Gaters на горло.
Фляжки со старомыслевецкой. Нессесеры. Аптечка.

Выехали из Праги 23 июля в 15-00. Паром на Исландию из г. Hirtshals Дания в 9-00 24 июля. Расстояние 1170 км. Заправляемся каждые 200 км. Из-за меня, у Тима бак на 8 литров больше, расход у нас абсолютно одинаковый, собственно двигателя одинаковые Twincam, но на электричке лошадей на 15 побольше. По бензину тратим 10 евро на 100 км. 6-7 литров расход в зависимости от скорости. В среднем идем 130. Моя девочка больше 170 не разгоняется на 6-ой передаче, надо попробовать на 4-ой до отсечки, Тим говорит, что там живет максимальная скорость. После 400 км начинает гудеть от шума голова и я вспоминаю про беруши. Это спасение, просто рай, езда переходит в медитацию, включаются внутренние чувства и ты начинаешь чувствовать себя с мотоциклом единым живым существом, срастаешься с ним... Дайна- зверек сильный и послушный, уже с низких оборотов, где-то с 1600-1700 подрывает с низким уверенным рыком, спокойно и деловито урчит на средних и где-то с 2700 включает все мускулы... Послушная и отзывчивая девочка, люблю ее всем сердцем. 800 км. мы проехали за 8,5 часов с учетом 4 остановок. Приезжать в 3 ночи к парому- ни то ни се, нашли отель Etap (дешево и сердито) по дороге и 3,5 часа поспали. В 3-30 выехали и в 6-30, как и было написано в инструкции прибыли на погрузку. Спокойно можно было приезжать на час позже. Что меня немного напрягло, все остальные мотоциклы на погрузке были эндурро либо дорожники-гуси BMW GS на шипастых колесах. Но в наших планах не стоит карабкаться на мотоциклах на вулканы, мы хотим объехать ее по кругу, а потом арендовать джип и забраться вглубь. У нас 22 дня внутри острова, надеюсь успеть отсмотреть все! Плывем!

Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.


moto

К закату сны из дома прочь, несло, кружило по земле...

Photobucket

Случилось! Завтра с братром Тимохой выезжаем на Харлеях в Исландию! Как же долго я ждал этого! Целый месяц приключений и захватывающих видов волшебной страны! Постараюсь писАть оттуда по-возможности регулярно. Максимально подробно за путешествием будет следить ТУРБИНА, сюда же буду выкладывать посты только с хорошими фотографиями. Пожелайте удачи в бою, так далеко на мотоцикле я еще не выезжал!

З.Ы. Папон, с днем рожденья тебя, удачи в белорусском жизненном этапе ну и здоровья конечно же! Готовь ухо к проколу, осталось чуть больше сотни! Если кто не в курсе, мой папа пообещал проколоть ухо, когда у меня будет 10 000 читателей! Уважуха! смело для школьного учителя...
moto

Эх, дороги... Пыль да туман... ( часть 12 )

       Этот пост наверное будет самым скучным, но хронологически от него не избавиться, я же все таки дневник пишу. После съемок на реке мы вернулись в гостеприимный трактир на завтрак, затем собрались и вышли на полянку с вещами. Возле дороги уже стоял автобус, а от него к нам шел абориген, то ли пьяный, то ли в хлам укуренный. В автобусе никого не было, и первая мысль была, что это и есть наш драйвер... "Веселье" вчерашнего дня продолжалось...Папка прихватил за грудки Норана и отправил его разбираться. От псевдодрайвера-обморока информации получить не удалось и Норан сквозанул в деревню, вернулся минут через 20 с двумя людьми похожими на водителя и парковщика. Отъехали мы недалеко, как я вспомнил, что забыл зарядку для аккумов моей 5D, и попросил тормознуть.  Сказав себе : "Ран, Форест, ран ", я припустил трусцой в отель, это и были мои последние физические нагрузки в этой прекрасной стране Непал. Дорога пролетела быстро, мы ехали на этот раз внутри, я высунул руку с камерой в окно и снимал вслепую какие-то дорожные зарисовки

1.


Collapse )